總代理車是由代理商(例如台灣賓士、BMW泛德、保時捷台灣代理商永業等等)簽訂代理權進口到台灣，因為這些雙B車由歐洲進口，所以俗稱歐規車。
自從台灣加入WTO之後，政府開放各種產品可以自由進口(俗稱平行輸入)買賣，所以進口車貿易進口的車就稱為平行輸入進口車，早先時台灣有外匯管制，所以這些用美金外匯買的車也稱為外匯車，這些平行輸入的車因為沒有經過代理商，又稱為水貨車，因為大部分這些平行輸入水貨車都是在國外使用過的中古車，但在台灣還沒有掛過牌的新車，所以有些進口車商稱這些車為新古車(又是新車，又是中古車)，這些二手進口車買賣在台灣掛牌時，還可享有新車貸款利率。
部分外匯車代辦貿易商為了告訴消費者，他們進口的車非常新非常少跑，都是從國外DEMO展間買回來的，所以也有人稱這些車為DEMO車。因為大部分進口車商都是從美國進口中古車回台二手進口車買賣，所以這些外匯進口車也稱為美規車(總代理從歐洲進口的車稱為歐規車)。美規車與歐規車都是原製造廠商所生產車的車，但是因應美國及歐洲的法規不同，而有非常微小的差異，例如美國因為環保法規較嚴格，所以絕大部分美規車都有兩顆觸媒轉化器，而大部分歐規車只有一顆觸媒，美規車的頭燈旁邊都有橘色反光片，歐規車則沒有，而基本或選購配備上也可能有些不同。
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